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摘要:
铁路区段站决策支持系统的研究实现,对实现铁路调度指挥自动化有着重要意义.如何分配调车机车的解编作业的关键问题.通过分析车站作业过程和调车机的解编特性,建立调车机车运用问题的图论模型,运用构造方法给出调车机运用问题的使用算法.
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文献信息
篇名 铁路区段站决策支持系统的研究--调车机车的合理安排
来源期刊 四川工业学院学报 学科 交通运输
关键词 铁路区段站 调车机车安排 决策支持系统 遗传算法 k-图着色
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U292.2|TP311.131
字数 3928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2003.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜文 西南交通大学交通运输学院 150 3699 33.0 56.0
2 黎青松 西华大学汽车与交通工程系 40 256 9.0 14.0
3 徐杰 西南交通大学交通运输学院 14 479 9.0 14.0
4 周再玲 5 14 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路区段站
调车机车安排
决策支持系统
遗传算法
k-图着色
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
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16135
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