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摘要:
进行了燃油荷电喷雾的实验研究,设计了燃油荷电喷雾实验台,测量了荷质比、雾滴粒径等,并将PIV技术应用于荷电喷雾流场研究.实验结果表明:在相同条件下,燃油荷电后将使雾滴粒径有较大幅度的降低,喷雾流场变得均匀、松散,燃烧及排放得到明显改善.
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文献信息
篇名 荷电喷雾燃烧的研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 荷电喷雾 燃烧 荷质比 粒径
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 TQ511+.1
字数 3237字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2003.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗惕乾 江苏大学能源与动力工程学院 61 815 16.0 25.0
2 闻建龙 江苏大学能源与动力工程学院 56 710 15.0 25.0
3 王军锋 江苏大学能源与动力工程学院 100 698 15.0 23.0
4 陈松山 江苏大学能源与动力工程学院 7 110 7.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
荷电喷雾
燃烧
荷质比
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农业机械学报
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1000-1298
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