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摘要:
根据瑞利-李滋法,对先张法预应力吊车梁首次提出了预应力水平拉杆作用效应增量的计算公式. 效应增量对吊车梁是有利的,可以提高预应力的利用率,从而提高吊车梁的承载能力. 利用本公式确定水平拉杆作用效应增量,不仅可避免直接将最大拉应力作为初始预应力造成的危险,而且降低了施加初始预应力的难度. 算例表明,所提出的公式具有简洁明了、适用性强、计算精确度高的特点.
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文献信息
篇名 预应力水平拉杆作用效应增量的计算
来源期刊 武汉大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 预应力 拉杆 效应 增量
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 80-82
页数 3页 分类号 TU323
字数 745字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8844.2003.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭耀杰 武汉大学土木建筑工程学院 73 344 11.0 14.0
2 胡宝琳 武汉大学土木建筑工程学院 12 32 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
预应力
拉杆
效应
增量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉大学学报(工学版)
月刊
1671-8844
42-1675/T
大16开
武汉市武昌珞珈山东湖南路8号
38-18
1957
chi
出版文献量(篇)
3864
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12
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