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摘要:
分析了高速公路不停车收费系统的优点,提出了适合我国国情的组合式电子不停车收费系统,并介绍该系统的车道系统组成和车道设备功能,阐述了组合式收费技术方案的适用条件及特点.
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港珠澳大桥电子(不停车)收费系统研究
港珠澳大桥
电子
(不停车)收费系统
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 组合式公路电子不停车收费系统
来源期刊 工业控制计算机 学科 交通运输
关键词 不停车收费系统 自动识别 IC卡
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 交通智能化
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号 U49
字数 2144字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-182X.2003.12.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨伟明 6 30 3.0 5.0
2 肖奇军 6 24 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
不停车收费系统
自动识别
IC卡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业控制计算机
月刊
1001-182X
32-1764/TP
大16开
南京市龙蟠路173号江苏省计算技术研究所
28-60
1988
chi
出版文献量(篇)
13243
总下载数(次)
60
总被引数(次)
46621
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