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摘要:
桥梁结构设计的基本原则已经从单纯的安全、经济发展为安全、经济、耐久并重.预应力混凝土桥梁结构的耐久性主要为预应力钢筋的防腐蚀,传统的体内预应力钢筋需要高性能混凝土材料隔绝外部侵蚀,而体外预应力结构是提高预应力混凝土结构耐久性的一个简单实用的方法.预制节段施工与体外预应力技术的结合进一步提高了结构的耐久性,并使得结构在整个寿命期内的经济性也具有优势.
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文献信息
篇名 预制节段体外预应力桥梁的耐久性评述
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 预应力 混凝土结构 体外预应力 耐久性 节段施工
年,卷(期) 2003,(11) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1261-1265
页数 5页 分类号 U448.35
字数 5145字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2003.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐栋 同济大学桥梁工程系 42 392 11.0 19.0
2 徐海军 同济大学桥梁工程系 9 81 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力
混凝土结构
体外预应力
耐久性
节段施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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