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摘要:
中国加入 WTO后,造船企业将面临更激烈的竞争.通过对船舶行业概况的分析,指出我国的造船企业与先进国家的造船企业有如下一些差距:造船产量不够高;技术差距大,高技术产品少;串行设计周期长,质量难以保证,生产效率低;成本偏高;生产模式落后;信息化水平低,信息集成度差.针对所存在的问题,我们认为可以通过实现并行设计、虚拟设计和虚拟企业来提高船舶设计能力,以迎接 WTO的挑战.
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文献信息
篇名 先进设计技术在船舶设计中的应用策略
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 世界贸易组织 船舶设计 并行设计 虚拟设计 虚拟企业
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 综述与简讯
研究方向 页码范围 115-117
页数 3页 分类号 TH122
字数 4992字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2003.03.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晓川 东华大学机械工程学院 38 209 8.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
世界贸易组织
船舶设计
并行设计
虚拟设计
虚拟企业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
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104640
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