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摘要:
介绍了船舶结构理性设计方法的理念、特点和意义,解释了它与传统的单纯依赖于设计者的经验或规范的设计方法的区别与优势.针对理性设计方法的基于计算机辅助计算和优化策略与算法的特点介绍该设计方法在应用中存在的问题,包括计算成本较大以及参数化建模困难等.并针对这些问题对国内外开展的相关研究及其进展进行了总结.最后,展望了船舶结构理性设计方法在船舶设计领域的应用前景.
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文献信息
篇名 船舶结构理性设计方法热点问题与展望
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 船舶 结构设计 理性设计方法 多学科优化设计 多目标优化
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-13
页数 分类号 U662.2
字数 6161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德禹 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 150 1569 21.0 30.0
2 孙利 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 4 16 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
结构设计
理性设计方法
多学科优化设计
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
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