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摘要:
介绍一种自适应交通控制系统.首先依靠基于单片机的汽车流量数据采集系统,得到交叉口的交通数据;通过单片机与PC机的串行通讯接口,将其发送给PC机,然后利用专家系统、神经网络等技术分析交叉口的实时交通状况特征,并形成全局优化调度参数发回给单片机,由单片机实现低端信号灯的模糊控制,从而实现交叉口的交通自适应控制.
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文献信息
篇名 基于单片机的自适应交通控制系统
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 单片机 神经网络 全局优化 模糊控制
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目 应用与开发
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 TP23
字数 4364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2003.12.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐猛华 6 6 2.0 2.0
2 黄笑鹃 10 48 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
单片机
神经网络
全局优化
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
56782
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