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摘要:
对齿轮的弹流润滑问题应用多重网格技术进行了数值计算与分析,并用于分析齿轮的弹流润滑性能.计算结果表明,多重网格技术应用于齿轮弹流数值计算具有收敛速度快、数值稳定性好等优点.增大齿轮的模数、传动比和压力角等参数,以及提高转速、增大润滑油粘度可以提高齿面间的润滑油膜厚度.
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文献信息
篇名 齿轮润滑性能的多重网格技术应用研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 齿轮 弹流润滑 多重网格法
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 工艺·设备·材料
研究方向 页码范围 185-187
页数 3页 分类号 TH132.41
字数 2714字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2003.z1.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王优强 青岛建筑工程学院机械系 19 285 11.0 16.0
5 刘敏杰 青岛建筑工程学院机械系 7 28 4.0 5.0
6 佟景伟 天津大学机械学院 66 732 16.0 23.0
传播情况
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1989(1)
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2003(0)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
弹流润滑
多重网格法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
论文1v1指导