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摘要:
零齿差机构齿轮强度计算尚未完全解决.根据啮合特性,建立了适用于零齿差机构齿面接触疲劳强度的全新公式;由于齿轮进行径向与切向双重变位,修改了原有齿根弯曲疲劳强度公式,增加"切向变位影响系数"因子--YT,作为考虑切向变位的影响.
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文献信息
篇名 零齿差机构齿轮强度研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 零齿差机构 切向变位 齿轮强度 齿轮啮合
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 98-99
页数 2页 分类号 TH132.425
字数 1420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2003.03.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常江 天津大学机构学院 10 70 4.0 8.0
2 佟景伟 天津大学机构学院 66 732 16.0 23.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
零齿差机构
切向变位
齿轮强度
齿轮啮合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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