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垂荡板水动力的数值模拟
垂荡板水动力的数值模拟
作者:
纪亨腾
范菊
黄祥鹿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
垂荡板
水动力
数值模拟
涡
摘要:
将计算垂荡板的水动力问题简化为二维竖直平板的绕流问题,计算了在各种来流情况下垂荡板的受力,给出了在计算模型下流场后尾涡片的发展图景.与试验结果对比后发现,尽管计算模型和试验时的三维模型差距很大,但只需要调整计算条件,计算结果与试验结果即可较好地吻合.这表明,在类似的情况下对于不同形状的平板,存在可以简化到二维的可能.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
垂荡板水动力的数值模拟
来源期刊
上海交通大学学报
学科
交通运输
关键词
垂荡板
水动力
数值模拟
涡
年,卷(期)
2003,(8)
所属期刊栏目
船舶与海洋工程
研究方向
页码范围
1266-1270
页数
5页
分类号
O352|U661.1
字数
4597字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1006-2467.2003.08.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范菊
上海交通大学船舶与海洋工程学院
47
718
17.0
24.0
2
黄祥鹿
上海交通大学船舶与海洋工程学院
13
266
8.0
13.0
3
纪亨腾
上海交通大学船舶与海洋工程学院
4
83
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研究主题发展历程
节点文献
垂荡板
水动力
数值模拟
涡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2467
CN:
31-1466/U
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
4-338
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
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