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摘要:
研制了千瓦级熔融碳酸盐燃料电池.该电池以多孔陶瓷板材料γ-LiAlO2作为电解质支持体,其厚度为0.8 mm,孔径分布0.1~0.8 μm,孔隙率50%;阴极采用多孔Ni板,厚度为0.8 mm,平均孔径为12 μm,孔隙率55%;阳极采用多孔Ni板,厚度为0.8 mm,平均孔径为8 μm,孔隙率50%.千瓦级电堆由24 cm×14 cm的30个单体电池组成,电池内部采用顺流型气道.该电堆最大电压达到34 V,最大输出功率为1.1 kW.
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文献信息
篇名 千瓦级熔融碳酸盐燃料电池的实验研究
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 熔融碳酸盐燃料电池 电堆 输出功率
年,卷(期) 2003,(9) 所属期刊栏目 能源与动力工程
研究方向 页码范围 1391-1393,1401
页数 4页 分类号 TK91
字数 1860字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2003.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹广益 上海交通大学燃料电池研究所 222 2707 25.0 42.0
2 于立军 上海交通大学机械与动力工程学院 50 648 14.0 23.0
6 袁俊琪 上海交通大学机械与动力工程学院 5 16 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
熔融碳酸盐燃料电池
电堆
输出功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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