广州地铁公纪区间大断面隧道进洞方案研究

• 来源期刊: 黑龙江科技信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 侧壁导坑 钢筋网 竖井开挖 施工顺序 纪念堂 广州地铁二号线 隧道施工 中导洞 复合式衬砌 钢架
• 年，卷（期）: 2003,（9）
• 页码范围: 169
• 页数: 1页
• 分类号: U231
• 语种: 中文

摘要

1、工程概况.广州地铁二号线公园前站一纪念堂站区间,起讫里程为YDK13+902.190~YDK14+527.450,正线分为左、右线,左线全长626.109m,右线全长624.260m.设计采用矿山法施工,复合式衬砌,利用三座竖井作为隧道施工的运输通道.三座竖井分别设在公园前路(1~#)、连新路与府前路交叉口(2~#)、连新路北端(3~#). 2号竖井公园前端为Ⅴ级渡线大跨度暗挖隧道,里程为ZDK14+199.27~ZDK14+177.77,全长21.5m,纪念堂端为一双线和一单线两个洞口,双线开挖宽度为12.135m,高度为9.434m;单线开挖宽度为6.5m,高度为6.845m. 2、地质条件.区间隧道埋深为19~25m,主要位于强风化带和中风化带上,局部拱底进入微风化带,一小段拱顶位于全风化带.地下水为