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摘要:
本文提出了一种新型全液压平地机液压系统方案,着重介绍了行驶、停车、行车制动、作业四大系统,这些系统中开发与利用了多项具有国际领先的新技术,如PLC速度控制,双管回路、停车制动器、多路阀回路等,解决了原国产机操作困难、因速度控制不当造成熄火、易打滑、难制动、噪声大等许多缺陷,对于提高我国对此方面工程机械液压系统设计有重要指导意义.
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文献信息
篇名 PQ190型全液压平地机液压控制系统的设计
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 全液压 比例泵 熄火 PLC 速度 双管回路 动力制动 多路阀
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号 TH137.7
字数 2278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2003.03.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾谊晖 湖南师大机械系 8 29 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
全液压
比例泵
熄火
PLC
速度
双管回路
动力制动
多路阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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