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摘要:
路堑一般采用"多层横向挖掘法"、"通道挖掘法"及"混合挖掘法"的施工方法.我们针对哈双公路的路线特点,采用了混合挖掘法,取得了很好的效果,并在防护工程质量评比中获得排名第一的好成绩.一、施工前的复测为确保路堑施工的顺利进行,对各种控制点,即导线点,固定点,高程控制点进行加密,对导线点的加密采用附合导线的方式,从设计院的导线点出发,经各自设的导线点,最后附合到另一设计院高级导线点上.加密的导线点间距一般为500米为宜,且选在通视条件良好的地方.二、路堑施工放样及施工方法 (一)路堑在施工前的施工放样为保证测量放样的准确性,宜采用渐近法放样边桩.放样方法为:
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决策
边坡防护多目标优选
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈路堑及其防护墙的施工
来源期刊 黑龙江科技信息 学科 交通运输
关键词 加密 测量放样 导线点 施工放样 施工方法 路堑施工 防护墙 高程控制点 平台 挖掘机
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 119
页数 1页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
加密
测量放样
导线点
施工放样
施工方法
路堑施工
防护墙
高程控制点
平台
挖掘机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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266
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285821
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