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摘要:
前言:尽管预应力原理广泛应用于房屋、桥梁等结构领域,但在道路上的应用却很有限.预应力混凝土路面具有很多传统混凝土路面无法比拟的优点,由于预应力的存在使其具有较高的承载力、抗变形能力,减少了横向开裂的可能性,提高了路面的耐久性.另外,预应力混凝土路面板较长,接缝少,改善了行车平稳性.为适应交通运输的发展,开展这方面的研究是很有必要得. 1、预应力混凝土路面的优缺点许多研究工作表明预应力混凝土路面有以下几方面的优势:(1)路面板厚度只需传统混凝土路面板厚的40%~60%,就能提供很高的承载力和较高的抗变形能力,对减薄机场道面的厚度非常有利.(2)预应力混凝土路面由于板较长,接缝数量可大大减少,改善了行车的平稳性.(3)预应力的存在使路面板体性较强,边角软弱部分得以改善,大大减少了横向开裂的可能性,提高了路面的耐久性.(4)预应力混凝土路
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内容分析
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文献信息
篇名 浅谈预应力混凝土路面的研究
来源期刊 黑龙江科技信息 学科 交通运输
关键词 纵向预应力 预应力混凝土路面 混凝土路面板 承载力 耐久性
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 120
页数 1页 分类号 U416.216
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
纵向预应力
预应力混凝土路面
混凝土路面板
承载力
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
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