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摘要:
传统的基于人工视觉检测裂缝的方法愈来愈不能适应高速公路发展的要求:其耗人力、耗时、不精确、影响交通、危险、花费高的缺点要求路面状况调查的自动完成.该文介绍了一种基于图像处理的路面裂缝自动检测方法.其首先使用一种快速的针对灰度不均图像校正方法,对降质的路面图像进行增强,再进行阈值分割,提取出图像上的线性特征,最后再根据线性特征从原灰度图像上识别出裂缝目标.实验结果表明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 路面裂缝的自动检测与识别
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 灰度校正 裂缝检测 点扩展
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 人工智能及识别技术
研究方向 页码范围 149-150
页数 2页 分类号 TP391.41
字数 2345字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2003.02.062
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨静宇 南京理工大学计算机科学与工程系模式识别与图像处理教研室 623 11098 50.0 74.0
2 任明武 南京理工大学计算机科学与工程系模式识别与图像处理教研室 52 1349 20.0 36.0
3 唐振民 南京理工大学计算机科学与工程系模式识别与图像处理教研室 191 2436 26.0 40.0
4 高建贞 南京理工大学计算机科学与工程系模式识别与图像处理教研室 4 212 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
灰度校正
裂缝检测
点扩展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
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