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摘要:
通过广州地铁三号线天河客运站~五山区间隧道盾构工程始发井的土方开挖工程实例,探讨以粉质粘土层为主、近20m深的基坑土方开挖施工方法,及其控制土质软化的技术措施.
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深基坑土方开挖及支护施工安全技术探讨
深基坑
土方开挖
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关于地铁深大基坑支护和土方开挖施工的探讨
地铁工程
深大基坑支护
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某地铁盾构深基坑的土方开挖施工方法
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 粉质粘土 深基坑 施工方法
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 基础设计与施工
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石健军 3 3 1.0 1.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
粉质粘土
深基坑
施工方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
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