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车轮钢程序谱载疲劳裂纹扩展性能研究
车轮钢程序谱载疲劳裂纹扩展性能研究
作者:
张峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
过载
程序谱
疲劳
塑性区
闭合
摘要:
借助MTS TESTSTAR材料试验机的TESTWARE应用软件,建立了程序谱疲劳裂纹扩展试验程序.用该方法测试了HDSA车轮过载疲劳和程序谱疲劳裂纹扩展速率.试验结果表明,过载使裂纹扩展停滞,递增、递减程序谱疲劳裂纹扩展速率明显加快,列车运行中连续急刹车方式对车轮使用寿命不利.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
车轮钢程序谱载疲劳裂纹扩展性能研究
来源期刊
安徽冶金
学科
关键词
过载
程序谱
疲劳
塑性区
闭合
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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张峰
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2004(0)
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过载
程序谱
疲劳
塑性区
闭合
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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安徽冶金
主办单位:
安徽省金属学会
马鞍山钢铁股份有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
N准/00-2018
开本:
大16开
出版地:
马鞍山市湖南西路8号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
397
总下载数(次)
1
总被引数(次)
693
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