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摘要:
借助MTS TESTSTAR材料试验机的TESTWARE应用软件,建立了程序谱疲劳裂纹扩展试验程序.用该方法测试了HDSA车轮过载疲劳和程序谱疲劳裂纹扩展速率.试验结果表明,过载使裂纹扩展停滞,递增、递减程序谱疲劳裂纹扩展速率明显加快,列车运行中连续急刹车方式对车轮使用寿命不利.
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应力比R
疲劳裂纹扩展性能
应力强度因子范围△K
断口形貌
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车轮钢程序谱载疲劳裂纹扩展性能研究
来源期刊 安徽冶金 学科
关键词 过载 程序谱 疲劳 塑性区 闭合
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张峰 10 33 3.0 5.0
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1984(1)
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
过载
程序谱
疲劳
塑性区
闭合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽冶金
季刊
N准/00-2018
大16开
马鞍山市湖南西路8号
1986
chi
出版文献量(篇)
397
总下载数(次)
1
总被引数(次)
693
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