原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
采用基于多体动力学原理的软件包ADAMS,建立了低压塑壳断路器操作机构的动力学模型,并通过实验测试了该型号断路器的机械性能.结果表明,所建模型的输出特性与实验结果吻合很好,证明了仿真模型的正确性.该模型的建立对于研究断路器的瞬态特性具有重要意义,为研究电动斥力对断路器机械特性的影响及机构的优化设计提供了良好的平台.利用霍尔姆公式和三维有限元分析软件ANSYS,计算短路开断过程的电动斥力,分析了短路情况下电动斥力对低压断路器开断过程的影响,实现了机电耦合.由于电动斥力的作用,机构短路情况下的动作时间比手动脱扣缩短了约2 ms.
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文献信息
篇名 计及电动斥力效应的低压塑壳断路器机构动力学仿真
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 低压断路器 操作机构 电动斥力 动力学仿真
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 343-347
页数 5页 分类号 TM561
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2004.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈德桂 西安交通大学电气工程学院 222 4512 37.0 56.0
2 刘洪武 西安交通大学电气工程学院 18 420 11.0 18.0
3 纽春萍 西安交通大学电气工程学院 39 610 14.0 24.0
4 张敬菽 西安交通大学电气工程学院 16 423 11.0 16.0
5 向洪岗 西安交通大学电气工程学院 20 405 13.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
低压断路器
操作机构
电动斥力
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
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总被引数(次)
81310
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