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摘要:
针对我国干散货物流比较落后的局面和干散货物流发展的广阔空间,以港口为切入点,就进口铁矿石以港口为节点的物流问题进行详细的探讨和研究,在充分考虑港口、船方、货方等各方面利益的前提下,根据干散货物流的特点,以供应链的思想,研究干散货的第三方物流问题,建立订购、运输、库存的一体化供应链,并通过建立数学模型研究流通费用最小的综合物流系统.
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文献信息
篇名 基于最小费用理论的进口铁矿石物流系统研究
来源期刊 大连海事大学学报 学科 经济
关键词 物流系统 进口铁矿石 一体化供应链 最小费用理论 数学模型
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 F550
字数 2933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2004.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈超 大连海事大学交通运输管理学院 17 275 11.0 16.0
2 吕靖 大连海事大学交通运输管理学院 150 1018 16.0 25.0
3 沙继东 大连海事大学交通运输管理学院 1 22 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
物流系统
进口铁矿石
一体化供应链
最小费用理论
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
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