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摘要:
布陇箐隧道为云南元磨高速公路二号重难点工程,上行线接长明洞位于严重浅埋偏压的古滑体上,明洞围岩半硬半软,改用暗挖施工,难度极大.针对明洞段特殊的地质地形多变的特点,采用CRD工法,分部开挖施工,效果很好.该法对大跨度软弱围岩特别适用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 布陇箐隧道浅埋偏压洞口段施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 浅埋偏压 隧道施工 技术
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 61-63,66
页数 4页 分类号 U455
字数 2429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2004.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩玉芳 石家庄铁道学院交通工程系 20 127 7.0 10.0
2 罗永会 石家庄铁道学院材料工程系 27 242 9.0 15.0
3 谢世宏 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋偏压
隧道施工
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
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