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摘要:
墩柱周围水流涡漩区为航行的不安全区域,该区域宽度的确定对通航河流桥梁附近航道及桥梁设计具有重要意义.采用粒子图像测速技术,对直槽和弯槽中圆柱周围近区表层的速度分布进行了测量.依据所测得数据,可知墩柱周围涡漩区的宽度与墩前行近水流条件、河槽弯曲情况等因素有关;并得到了圆形墩柱两侧水流表层涡漩区宽度与弗汝德数的相关关系.
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文献信息
篇名 墩柱周围水流表层涡漩区宽度的试验研究
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥墩 航行 涡漩区 粒子图像测速
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 土木与水利工程
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U442.5
字数 2863字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2004.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡旭跃 长沙理工大学河海工程学院 74 505 13.0 20.0
2 沈小雄 长沙理工大学河海工程学院 46 265 7.0 14.0
3 程永舟 长沙理工大学河海工程学院 82 508 12.0 19.0
4 欧阳飞 长沙理工大学河海工程学院 4 131 3.0 4.0
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研究主题发展历程
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桥墩
航行
涡漩区
粒子图像测速
研究起点
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研究分支
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长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
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