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摘要:
为了降低某型汽油机的噪声辐射,首先运用声强测试技术测量了该发动机四个面的表面辐射噪声分布,识别出噪声源;通过平均声压级和声功率级的测试验证了复合钢板试制的油底壳的降噪效果.研究结果表明:油底壳、皮带轮、进气、气缸盖罩为主要噪声源,复合钢板油底壳有良好的降噪效果,并提出了进一步降低该发动机噪声的改进措施.
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文献信息
篇名 汽油机噪声源识别及噪声控制研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 汽油机 声强 声功率级 声压级 噪声源
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 TK411.6
字数 2342字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝志勇 浙江大学机械与能源学院 186 2317 27.0 37.0
2 赵骞 1 38 1.0 1.0
3 徐林玉 1 38 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
汽油机
声强
声功率级
声压级
噪声源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
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