基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析了提速客车制动盘动平衡工艺的原理和方法,提出了提高工艺水平的一些措施.
推荐文章
转子自适应主动平衡算法及电磁平衡头单盘平衡试验
转子
自适应平衡
电磁平衡头
平衡试验
电主轴
高速客车轮对动平衡工艺及改进
高速客车
轮对
动平衡
定量去重
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 客车制动盘动平衡工艺分析
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 制动盘 动平衡 振动
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 关键零部件
研究方向 页码范围 14-15,25
页数 3页 分类号 U260.351
字数 1952字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2004.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建武 上海交通大学机械与动力工程学院 223 3479 32.0 48.0
2 郭晓晖 上海交通大学机械与动力工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (1)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
制动盘
动平衡
振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导