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摘要:
煤体破坏失稳而发生冲击矿压的巷道,采用锚固技术,能够增加锚固围岩的力学性质,改善锚固围岩的应力状态,防止基本顶的离层,充分调动和增加围岩的自承性能,减少顶板的下沉量和下沉速度,降低顶板突然下沉的可能性,增加夹持煤体释放能量的难度.
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文献信息
篇名 巷道冲击矿压的锚杆支护机理及实践
来源期刊 煤炭科学技术 学科 工学
关键词 冲击矿压 巷道 锚固技术
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 技术经验
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TD353
字数 3434字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-2336.2004.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 窦林名 中国矿业大学能源与安全工程学院 191 5435 41.0 65.0
2 姚精明 中国矿业大学能源与安全工程学院 7 74 3.0 7.0
3 王成胜 中国矿业大学能源与安全工程学院 1 21 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冲击矿压
巷道
锚固技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭科学技术
月刊
0253-2336
11-2402/TD
大16开
北京和平里青年沟路5号
80-337
1973
chi
出版文献量(篇)
8011
总下载数(次)
10
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导