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摘要:
飞机高空飞行时,加力燃烧室的进口压力降低,导致燃烧性能恶化,为了研究特种V型蒸发式火焰稳定器的低压性能,在主流速度为90 m/s时,分别对压力为0.05 MPa、0.06 MPa、0.08 MPa、0.1 MPa的两相混气点火和火焰稳定特性进行了试验, 揭示了该稳定器低压火焰稳定性好,贫、富油熄火范围宽的特点,并通过试验现象和对特种V型蒸发式火焰稳定器结构的分析得出该稳定器的火焰稳定机理.
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关键词云
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文献信息
篇名 特种V型蒸发式火焰稳定器的低压性能试验研究
来源期刊 江苏工业学院学报 学科 航空航天
关键词 蒸发 火焰稳定器 低压
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 V233.3
字数 2026字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0411.2004.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鸿 江苏工业学院机械工程系 10 86 6.0 9.0
2 王方 3 29 3.0 3.0
3 王家骅 90 965 18.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
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火焰稳定器
低压
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常州大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-0411
32-1822/N
大16开
江苏省常州市大学城
1989
chi
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