原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
在亚音速高温气流实验装置中,使用拍摄OH自发光辐射的方法研究了蒸发式火焰稳定器的燃烧特性,分析了来流马赫数和余气系数对蒸发式火焰稳定器后反应流场的影响.通过对比火焰稳定模式,气流速度较低时火焰稳定性主要靠稳定器尾迹区中涡的生成和脱落控制,而气流速度较高时稳定器侧壁内缘出现的小反应区也是火焰稳定的重要因素.喷嘴的喷射条件对稳定器后的反应流场有重要影响,在油气比较高时,气流速度较低,出现回火,火焰悬停距离较小.在同样的气流速度下,降低余气系数,稳定器后的火焰形状发生本质变化,两个强烈反应区消失,反应区的边界变模糊.
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文献信息
篇名 来流马赫数和余气系数对蒸发式火焰稳定器燃烧特性的影响
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 火焰稳定器 余气系数 马赫数 燃烧特性 OH自发辐射
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 动力与机载
研究方向 页码范围 173-177
页数 分类号 V434.13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2010.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国华 11 37 4.0 5.0
2 洪流 西北工业大学动力与能源学院 6 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
火焰稳定器
余气系数
马赫数
燃烧特性
OH自发辐射
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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