马赫数和雷诺数对钝前缘三角翼流场的影响

• 作者: 李喜乐 杨永 顾祥玉
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: RANS 三角翼 钝前缘 马赫数 雷诺数
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: V211
• 语种: 中文

摘要

基于Spalart-Allmaras(SA)湍流模型,求解定常RANS方程,数值模拟后掠角为65°的钝前缘三角翼的亚音速流场.分析不同雷诺数、马赫数下钝前缘三角翼上表面的复杂涡系结构及其发展过程,并与实验结果进行了对比.计算结果表明:在中度迎角下,所得的各弦向站位的物面压力系数与实验数据吻合良好；随着雷诺数的增加,三角翼前缘流动分离位置后移,其背风面涡系向内移动；而马赫数的增加则导致分离位置前移,背风面涡系向外移动.