原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
深入研究低雷诺数滑流对机翼的影响,能够推进临近空间低速流动机理性研究,提供可靠的气动参数.参考某太阳能无人机,建立单螺旋桨计算模型,采用两叶螺旋桨,通过ICEM网格软件生成具有两个计算域的高质量结构网格,应用滑移网格边界条件,对模型进行数值模拟;分析低雷诺数螺旋桨滑流的发展和机翼在滑流作用下的非定常气动特性,研究不同螺旋桨位置对机翼气动特性的影响,计算结果表明螺旋桨滑流会很大程度地改变机翼表面压力分布和沿翼展的升力分布,对机翼升阻特性有显著影响,同时螺旋桨滑流可以抑制机翼表面层流分离泡的产生.
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文献信息
篇名 低雷诺数螺旋桨滑流对机翼气动特性的影响研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 低雷诺数 螺旋桨滑流 滑移网格 N-S方程 非定常数值模拟 层流分离泡
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 577-584,622
页数 9页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2018.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 包晓翔 9 21 2.0 4.0
2 付义伟 9 18 3.0 4.0
3 孙凯军 8 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
低雷诺数
螺旋桨滑流
滑移网格
N-S方程
非定常数值模拟
层流分离泡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
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总被引数(次)
3010
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