计入螺旋桨干扰的倾转机翼飞行器气动特性研究

• 作者: 刘星 桑晓庆 韦炜 韩庆
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 倾转机翼 垂直起降 串列翼 气动特性 螺旋桨干扰
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 521-527
• 页数: 7页
• 分类号: V275
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.04.012

摘要

倾转机翼飞行器不仅拥有直升机固有的垂直起降能力,还具备传统固定翼飞行器特有的高速巡航的特点,是目前军民用飞行器研究的热点之一.针对传统倾转机翼飞行器存在螺旋桨气动效率低、倾转机构复杂的问题,提出四发串列式倾转机翼垂直起降布局形式,对该布局飞行器进行总体设计,完成螺旋桨周围流场特性、螺旋桨间干扰特性、螺旋桨和机翼之间干扰特性的研究分析,并制作验证机进行验证.结果表明:该布局很好地解决了螺旋桨气动效率低、传动机构复杂的问题,具有较强的可实现性及实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩庆	西北工业大学航空学院	35	175	8.0	11.0
2	韦炜	西安爱生技术集团公司飞行器研发中心	1	0	0.0	0.0
3	桑晓庆	深圳市大疆创新科技有限公司结构部	1	0	0.0	0.0
4	刘星	西安航空学院飞行器学院	2	0	0.0	0.0