基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
工程复杂随机结构的概率安全分析中,最重要的两个步骤是建立所有失效模式的极限状态方程和计算所建立极限状态方程的失效概率.一般来说大型复杂工程结构的极限状态方程都是隐式的,且当材料参数、结构参数和外载荷等均为随机变量时,极限状态方程均为非线性的,为此文中提出了建立真实复杂结构多模式隐式极限方程的等效方法.该方法对于单个极限状态方程采用在均值点展开成线性项和高次项修正的方式,在概率等效的基础上,建立起原非线性隐式极限状态方程的概率等效线性显式极限状态方程.当结构系统所有极限状态方程都建立了其等效显式线性极限状态方程后,即可利用可得的可靠性分析方法来计算结构系统的等效失效概率.所提方法被用于真实飞机结构翼身连接接头的强度刚度多模式可靠性分析,与迭代响应面法计算结果的对比表明,所提方法具有较高的精度.并且所提方法可以与任何标准有限元程序相结合,而标准有限元程序是当今处理结构力学分析与设计的强有力的工具,文中方法提供了力学分析与概率安全分析相结合的合理连接,其应用前景将是十分广泛的.
推荐文章
结构体系隐式极限状态方程概率分析的改进响应面法
改进响应面法
隐式极限状态方程
重要抽样法
隐式极限状态方程的非概率可靠性分析
可靠性
非概率
支持向量机
隐式极限状态方程
凸模型
隐式极限状态方程可靠性分析的加权响应面法
响应面法
隐式极限状态方程
加权回归
失效概率
复杂隐式极限状态方程可靠性敏度分析新方法及其工程应用
可靠性
敏度分析
隐式极限状态方程
改进一次二阶矩法
涡轮盘
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 适用于含多个隐式极限状态方程的飞机结构系统安全分析新方法
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 失效概率 隐式极限状态 结构 可靠性
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 659-662
页数 4页 分类号 V37
字数 2558字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2004.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕震宙 西北工业大学飞机工程系 294 3980 29.0 54.0
2 王燕萍 西北工业大学飞机工程系 15 42 4.0 6.0
3 黄诚 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
失效概率
隐式极限状态
结构
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导