等离子Mo-Cr共渗表面高速钢层的研究

• 作者: 刘燕萍 徐晋勇 徐重 王建忠 隗晓云 高原
• 来源期刊: 中国表面工程
• 学科: 工学
• 关键词: 等离子 碳化物 合金化 高速钢 深冷处理
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: TG174.445
• 字数: 2478字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1007-9289.2004.06.004

摘要

在20钢表面进行等离子Mo-Cr共渗及等离子超饱和渗碳复合处理,合金层接近钼系高速钢成分.表面Mo含量达到12 %左右,Cr含量达到4 %左右.等离子渗碳合金层表面含碳量达到2.0 %以上,超过了平衡碳的计算值.经X-射线衍射分析,碳化物主要类型为M23C6、M7C3、M6C型,尺寸1 μm左右.试样经随后淬火+低温回火和淬火+深冷处理(-196 ℃)+低温回火两种工艺,使表面高速钢层获得马氏体基体上均匀分布的细小弥散的碳化物组织,没有粗大的共晶莱氏体碳化物.经深冷处理的试样表面硬度达到1 600 HV,明显高于未经过深冷处理工艺的高速钢层表面硬度(1 000 HV左右).用WTM-1E球盘式摩擦磨损试验仪,进行摩擦磨损试验.结果表明:经等离子复合处理的表面高速钢层,与渗碳淬火及低温回火的试样对比,摩擦因数减小,仅有0.07～0.08.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐重	太原理工大学表面工程研究所	161	2461	24.0	39.0
2	高原	太原理工大学表面工程研究所	64	555	13.0	19.0
3	王建忠	太原理工大学表面工程研究所	21	155	8.0	10.0
4	隗晓云	太原理工大学表面工程研究所	18	135	7.0	10.0
5	刘燕萍	太原理工大学表面工程研究所	55	298	9.0	12.0
6	徐晋勇	太原理工大学表面工程研究所	36	248	9.0	12.0