空间交会最终平移轨迹安全模式设计

• 作者: 尹艳 朱仁璋 汤溢
• 来源期刊: 宇航学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 空间交会 最终平移 安全性 避撞机动
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 443-448
• 页数: 6页
• 分类号: V448
• 字数: 3817字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1328.2004.04.018

摘要

追踪航天器在制导机动失效后的飞行轨迹的安全性,是最终平移段标称轨迹设计的主要依据.被动安全模式设定较低的逼近速度,可避免制导机动失效后两星碰撞,但飞行时间较长;主动安全模式设置避撞机动,确保制导机动失效后飞行安全,其逼近速度大于被动安全模式,可缩短飞行时间.本文以+V-bar逼近为例,对以目标航天器质心为中心的长方体飞行禁区与球形飞行禁区,给出被动安全模式与主动安全模式及其避撞机动的设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱仁璋		39	512	14.0	21.0
2	尹艳		4	101	4.0	4.0
3	汤溢		3	88	3.0	3.0