煤油超音速燃烧的试验研究

• 作者: 丁猛 余勇 刘卫东 周进 梁剑寒 沈赤兵 王振国
• 来源期刊: 国防科技大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超燃冲压模型发动机 碳氢燃料 直连式试验 超音速燃烧
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 航天工程·材料工程
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: V235.213
• 字数: 2831字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2486.2004.01.001

摘要

在地面直连式试车台上,研究了煤油碳氢燃料超燃冲压发动机的点火燃烧性能.通过测量模型发动机壁面压力分布,比较了不同工况下的煤油点火燃烧性能.试验结果表明,在当量比为0.27～1.46的大范围内,煤油在超燃冲压模型发动机中能够成功点火,支板和凹腔对煤油在超声速气流中的点火及稳定燃烧有重要作用,少量氢气的喷入对煤油的点火燃烧有良好的促进作用.太厚的支板、过高的当量比、模型发动机第一级燃烧室加入燃料过多会使发动机壅塞,影响隔离段的正常工作,进而影响加热器喷管工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈赤兵	国防科技大学航天与材料工程学院	35	225	7.0	14.0
2	周进	国防科技大学航天与材料工程学院	97	716	16.0	20.0
3	梁剑寒	国防科技大学航天与材料工程学院	45	389	12.0	17.0
4	王振国	国防科技大学航天与材料工程学院	174	1970	20.0	33.0
5	刘卫东	国防科技大学航天与材料工程学院	51	729	17.0	24.0
6	余勇	国防科技大学航天与材料工程学院	5	107	4.0	5.0
7	丁猛	国防科技大学航天与材料工程学院	18	359	10.0	18.0