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磁浮系统的分类及工作原理
磁浮系统的分类及工作原理
作者:
钱立新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
磁浮列车
磁浮系统
电磁感应原理
长定子同步直线电机
车上非接触供电系统
摘要:
磁浮系统是利用异性相吸、同性相斥的电磁感应原理,以直线电动机驱动车辆,运行时车体悬浮或吸浮于轨道上面,并与之保持一定间隙的铁路。磁浮系统所用的车辆通常称为磁浮列车。磁浮列车运行时,没有轮轨间的摩擦,不受黏着条件的限制。
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篇名
磁浮系统的分类及工作原理
来源期刊
世界轨道交通
学科
交通运输
关键词
磁浮列车
磁浮系统
电磁感应原理
长定子同步直线电机
车上非接触供电系统
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
53-56
页数
4页
分类号
U292.917
字数
语种
DOI
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2004(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
磁浮列车
磁浮系统
电磁感应原理
长定子同步直线电机
车上非接触供电系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1729-2174
CN:
62-1189/G4
开本:
出版地:
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
5257
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19
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0
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