属地化后机场项目融资变化

• 作者: 张平
• 来源期刊: 资本市场
• 学科: 经济
• 关键词: 建设项目资金 项目融资 机场建设 建设项目投资 资本市场融资 融资模式 投资主体 地方政府 首都机场 属地化
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 49-50
• 页数: 2页
• 分类号: F832.5
• 语种: 中文

摘要

机场建设项目投融资现状目前,我国机场建设项目资金从投资主体上看,主要是国家和地方政府,1996年以厦门高崎机场在沪市成功上市为标志,资本市场开始成为民用机场的投资主体,此后上海虹桥机场、深圳宝安机场、北京首都机场等机场的建设也先后进入资本市场融资.从机场建设项目资金的构成情况看,目前机场建设项目资金的主要来源有五个:财政拨款、专项基金、银行贷款、外资及机场自等.我国机场建设项目投资具有以下特点:(1)投资主体单一.到目前为止,机场建设项目资金主要是靠专项资金、银行贷款和地方财政拨款.也就是说,最大的投资者是国家,国家是投资风险的主要承担者.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张平	四川大学管理学研究所	139	919	16.0	24.0