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摘要:
随着我国铁路的跨越式发展,列车速度不断提高,运量不断增大,既有线上混凝土桥梁的安全储备越来越低,从而使原有桥梁病害加剧,突出反映在预应力钢筋混凝土桥梁因上拱度超限而引起的横向振幅超限,已成为铁路提速的巨大障碍。几年来,我们在维修养护中加大了日常检查观测和维修力度,清楚掌握列车运行后的设备状态,使其在有效的安全监控之中。为适应提速要求,自1999年开始,北京局对该桥
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验算
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超限梁体外预应力加固及维护
来源期刊 京铁科技通讯:太原刊 学科 交通运输
关键词 超限 体外预应力加固 横向振幅 桥梁病害 混凝土桥梁 既有线 铁路提速 北京 运量 障碍
年,卷(期) tytdkj_2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U448
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任艳清 4 0 0.0 0.0
2 李万国 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
超限
体外预应力加固
横向振幅
桥梁病害
混凝土桥梁
既有线
铁路提速
北京
运量
障碍
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
1559
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14
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