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摘要:
车辆运行过程中引起的竖向地面微幅振动是影响高科技厂房精密仪器正常运行的重要因素.本文采用隔振与主动控制相结合的混合控制系统,以高科技厂房及精密仪器工作平台的有限元动力方程为基础,采用子优化控制方法建立了高科技厂房及精密仪器工作平台的分析模型,探讨了车辆运行所引起的高科技厂房精密仪器工作平台竖向微幅振动的混合控制分析方法.一座典型的三层高科技厂房的算例分析表明,采用混合控制方法能够有效地减小高科技厂房精密仪器工作平台的竖向微幅振动.
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文献信息
篇名 高科技厂房精密仪器工作平台的微振混合控制
来源期刊 地震工程与工程振动 学科 地球科学
关键词 高科技厂房 工作平台 竖向地面微幅振动 混合控制 车辆
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 161-165
页数 5页 分类号 P315.966
字数 2600字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1301.2004.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李惠 117 2349 26.0 45.0
2 郭安薪 2 36 2.0 2.0
6 徐幼麟 30 1423 18.0 30.0
传播情况
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
高科技厂房
工作平台
竖向地面微幅振动
混合控制
车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程与工程振动
双月刊
1000-1301
23-1157/P
大16开
哈尔滨市南岗区学府路29号
1981
chi
出版文献量(篇)
3497
总下载数(次)
7
总被引数(次)
70935
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导