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摘要:
海事赔偿责任限制是指在发生重大海损事故时,作为责任人的船舶所有人、经营人和承租人等,可以根据法律的规定将自己的责任限制在一定范围内的法律制度.作为一种特殊的损害赔偿制度,有利于保障海运业的发展,有利于鼓励海上救助,符合"公平责任"的要求.本文力图通过典型案例分析,比较76公约和57公约矛盾之处,阐明1976年责任限制公约下船东责任限制管辖权和安全问题,期望对我国船东在申请责任限制之时有所帮助.
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《1976年海事索赔责任限制公约1996年议定书修正案》通过
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文献信息
篇名 浅析1976年责任限制公约下船东责任限制管辖权和安全问题
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 经济
关键词 1976年责任公约 责任限制 管辖权
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-104
页数 2页 分类号 F259.22
字数 2789字 语种 中文
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1 杨俊敏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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1976年责任公约
责任限制
管辖权
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
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5
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8359
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