Si-Mn系TRIP钢FLD及断裂机理的研究

• 作者: 张梅 李麟 符仁钰 苏钰
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: TRIP钢 FLD 断裂机理
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 钢板
• 页码范围: 75-77
• 页数: 3页
• 分类号: TG115|TG142
• 字数: 2392字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2004.06.017

摘要

TRIP钢在两相区760℃退火,在贝氏体区400℃等温处理.根据GB 15825.8-1995对试样进行FLD试验,并利用扫描电镜进行断裂机理分析.试验表明,该TRIP钢的FLD0可达27.2%,具有良好的成形性;应变时等轴状铁素体(F)先被拉伸变形,在F晶粒中及其边界产生微孔洞,孔洞聚集长大形成裂纹,裂纹碰到硬质相贝氏体(B)时沿其边缘扩展,遇到残余奥氏体(RA)时,发生TRIP效应释放应力导致裂纹转向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李麟	上海大学材料科学与工程学院	172	1828	22.0	34.0
2	符仁钰	上海大学材料科学与工程学院	78	964	17.0	26.0
3	张梅	上海汇众汽车制造有限公司研究开发中心	23	334	11.0	18.0
4	苏钰	上海大学材料科学与工程学院	12	125	8.0	11.0