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机动车辆分类限速初探
机动车辆分类限速初探
作者:
邵观明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
限速
机动车辆
"一刀切"
分类限速
摘要:
目前的限速规定不管车辆性能优劣,对所有车辆实行"一刀切",这显然不是很合理.如此规定,既不利于控制交通事故,也会影响道路通行效率,甚至影响警民关系,对此应该根据车辆性能优劣,实行分类限速.
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文献信息
篇名
机动车辆分类限速初探
来源期刊
浙江公安高等专科学校学报-公安学刊
学科
政治法律
关键词
限速
机动车辆
"一刀切"
分类限速
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
交管工作笔谈
研究方向
页码范围
72-74
页数
3页
分类号
D631
字数
3358字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-3040.2004.06.020
五维指标
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引文网络
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2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
限速
机动车辆
"一刀切"
分类限速
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公安学刊-浙江警察学院学报
主办单位:
浙江警察学院
浙江省警察协会
浙江省刑事犯罪学学会
浙江省青少年犯罪研究会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-3040
CN:
33-1350/D
开本:
出版地:
杭州市滨江区滨文路555号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
3279
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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