公路平纵线形施工偏差计算机辅助检测方法

• 作者: 刘苏
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 公路检测 偏差 步长压缩摆动趋近法
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 地质·土木工程
• 页码范围: 1031-1034
• 页数: 4页
• 分类号: U412.24
• 字数: 3470字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7207.2004.06.033

摘要

提出了与公路中线检测点对应的公路设计中线点的判定准则以及寻找对应设计中线点的算法即步长压缩摆动趋近法;分析论证了基于判定准则及步长压缩摆动趋近法,即将公路平面线形偏差分解为垂直于路线方向的横向偏差以及沿路线方向的纵向偏差;讨论了步长压缩摆动趋近法与公路平面线形计算机辅助计算结合中的公路平曲线类型编码以及平面线形曲线段的区间判别等问题.依据路基设计高程种类、超高旋转方式及超高缓和各阶段,公路中线路面高程与路基设计高程有所不同,对公路纵断面检测偏差进行了修正.在此基础上构建了公路平纵线形施工偏差计算机辅助检测方法,并予以应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘苏	长沙理工大学公路工程学院	13	106	7.0	10.0