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摘要:
以大深坑Ⅱ号大桥为例,建立桥梁结构计算模型.按我国公路桥梁设计规范、英国BS5400规范和新西兰规范确定三种计算模式,采用同济大学开发的<桥梁博士2.9版>平面杆系有限元分析程序对高墩连续刚构桥的温度效应进行计算分析、对比研究和探讨,提出了我国设计规范的应力计算结果小,是偏于不安全的.这为今后连续刚构桥的温度效应分析提供了另一种思路.
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内容分析
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文献信息
篇名 高墩连续刚构桥温度效应的探讨
来源期刊 中国市政工程 学科
关键词 温度荷载 连续刚构桥 探讨 控制 温度效应
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 51-52,55
页数 3页 分类号
字数 1822字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2004.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王吉英 22 191 9.0 13.0
2 于勇 2 13 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
温度荷载
连续刚构桥
探讨
控制
温度效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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