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摘要:
本文探索配副间颗粒磨损的基本机理及采用高能束(等离子束或激光束)对配副类零件表面进行轨迹形硬化处理的技术.根据这种技术可对诸如气缸套及泵筒类摩擦副表面进行轨迹形局部硬化处理.通过理论分析和试验研究证明:对于缸筒和活柱类配副的气(油)缸部件,采用轨迹形局部硬化处理工艺,在处理工艺、耐磨性能、密封性能和摩擦副阻力等方面均具有一定的优越性.
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内容分析
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文献信息
篇名 摩擦副颗粒磨损机理及其轨迹化处理
来源期刊 内燃机配件 学科 工学
关键词 等离子束 轨迹硬化 耐磨 密封
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 表面处理技术
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 TK4
字数 3196字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2004.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐克宝 山东科技大学机械电子工程学院 42 251 9.0 13.0
5 黄存定 1 0 0.0 0.0
6 王杰 1 0 0.0 0.0
7 杨晓东 2 7 1.0 2.0
8 欧阳庆 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
等离子束
轨迹硬化
耐磨
密封
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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