浅谈清末关于铁路的国有民有之争

• 作者: 刘芳
• 来源期刊: 徐州教育学院学报
• 学科: 经济
• 关键词: 清末 铁路 国有 民有 商办 保路运动
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 历史研究
• 页码范围: 46-48
• 页数: 3页
• 分类号: F12
• 字数: 5792字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-358X.2004.01.017

摘要

传统观点认为清末铁路国有政策是错误的,并导致了保路运动.本文试图分析清末关于铁路国有和民有的争论,证明国有政策是有其正确性的,商办铁路的方法不是最佳选择.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘芳	徐州教育学院政史系	10	16	3.0	4.0