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摘要:
快速硬模制造技术因其制造周期短、成本低、精度高及寿命长等特点,在当前汽车产品个性化浪潮中越来越具有优势.论述了采用先进的等离子熔射快速模具制造新技术及CAD/CAE技术制造汽车零件拉伸模具的过程,并从实例角度介绍了LOM原型的制造技术.
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文献信息
篇名 汽车车身覆盖件模具熔射快速制造技术研究
来源期刊 电加工与模具 学科 工学
关键词 快速硬模 等离子熔射 冲压成形数值模拟 LOM
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 TG76
字数 2419字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-279X.2004.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桂兰 207 2135 22.0 39.0
2 张海鸥 212 1614 19.0 31.0
3 陶长城 东风汽车有限公司工艺研究所 6 18 3.0 4.0
4 万贤毅 东风汽车有限公司工艺研究所 7 55 3.0 7.0
5 李少兵 7 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
快速硬模
等离子熔射
冲压成形数值模拟
LOM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电加工与模具
双月刊
1009-279X
32-1589/TH
大16开
江苏省苏州高新区金山路180号
28-36
1966
chi
出版文献量(篇)
2841
总下载数(次)
2
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