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摘要:
汽包水位是船用锅炉安全稳定运行的重要指标。运行过程中,负荷冲击、进出水速度、燃料品质及供油量的变化等随机性干扰因素均影响汽包水位的动态品质,使其具有复杂的动态特性。目前,汽包水位的控制大多采用常规PID控制方式,由于其控制参数是固定不变的,其控制效果往往难以满足要求,造成系统不稳定甚至失控。本文介绍了Fuzzy在线自调整PID参数控制器原理在船用锅炉汽包水位控制系统中的应用,为以后研究模糊智能控制方法对复杂多变系统的控制打下坚实的理论基础。
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文献信息
篇名 船用锅炉汽包水位Fuzzy—PID控制器策略理论研究
来源期刊 船舶设计技术交流 学科 交通运输
关键词 PID控制器 汽包水位控制 自调整 PID参数 智能控制方法 系统 数控 船用锅炉 供油量 燃料品质
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U664.111
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭庆祝 大连海事大学轮机工程学院 22 75 4.0 8.0
2 杨少锋 大连海事大学轮机工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
PID控制器
汽包水位控制
自调整
PID参数
智能控制方法
系统
数控
船用锅炉
供油量
燃料品质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计技术交流
半年刊
武汉市武昌区临江大道387号
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