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摘要:
该桥地处石灰岩溶岩显著的"喀斯特"地形.由于前期地质钻探比较简单,致使桩端持力层位于岩溶(溶蚀、溶槽及溶洞等)不良地层,发现后桩基已施工完成,因此采取补强加固措施,以确保工程的质量安全.
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文献信息
篇名 广东省某桥桩端持力层补强设计及施工
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 桩端 持力层 补强 设计 施工
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 52-53,65
页数 3页 分类号 U443.15
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
桩端
持力层
补强
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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