矩阵传递法在超重车道路评定中的应用分析

• 作者: 万召侗 罗奇峰 计永椿 金波
• 来源期刊: 华中科技大学学报(城市科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超重车道路 传递矩阵法 评定 弯沉 容许弯拉应力
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 60-63
• 页数: 4页
• 分类号: U416.01
• 字数: 3412字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2004.01.017

摘要

以上海宝钢集团建筑维修公司厂区一超重车路段为例,运用层状弹性介质的传递矩阵法对该超重车道路路层结构的弯沉和容许弯拉应力强度进行力学分析,并结合现行规范对其进行了评定.计算结果表明,传递矩阵法的结果与现场检测和有限元分析的结论一致,传递矩阵法可用于路层结构的评定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗奇峰	同济大学结构工程与防灾研究所	80	1288	18.0	35.0
2	金波	同济大学结构工程与防灾研究所	18	130	7.0	11.0
3	万召侗	同济大学结构工程与防灾研究所	8	25	3.0	4.0
4	计永椿		3	6	2.0	2.0